Chorzów wzywa marszałka do pomocy w wyburzeniu niebezpiecznej estakady

Władze Chorzowa podjęły zdecydowane kroki w kierunku modernizacji centrum miasta. W zeszłym tygodniu Rada Miasta jednomyślnie zaapelowała do marszałka województwa śląskiego o wsparcie finansowe, które ma pomóc w realizacji ambitnego planu wyburzenia estakady oraz rewitalizacji rynku. Koszty tej operacji są znaczące, samo wyburzenie szacowane jest na około 30 milionów złotych.

Wyburzenie estakady jako priorytet

Estakada, która przebiega nad centrum Chorzowa, jest kluczowym elementem infrastruktury miejskiej, ale jednocześnie stanowi duże wyzwanie. Znajdująca się na trasie łączącej Katowice z Bytomiem, codziennie obsługiwała ruch na poziomie 45 tysięcy pojazdów. Jednakże, na początku czerwca, z uwagi na niepokojące wyniki ekspertyzy technicznej, zdecydowano o jej zamknięciu. Ekspertyza wykazała ryzyko awarii z powodu zaawansowanej korozji materiałów konstrukcyjnych.

Przyszłość komunikacji miejskiej

Plan rozbiórki estakady to dopiero początek. Chorzów zamierza również odbudować rampę tramwajową nad linią kolejową, co umożliwi przywrócenie pełnej funkcjonalności transportu tramwajowego na głównej trasie Bytom-Katowice. Dodatkowo, planowane są zmiany w układzie drogowym oraz formalne przeniesienie trasy DK79 na Drogową Trasę Średnicową.

Wyzwania finansowe i apel o wsparcie

Pomimo zabezpieczenia w budżecie miasta zaledwie 3,5 miliona złotych, władze Chorzowa poszukują dodatkowych funduszy na realizację projektu. Apel skierowany do marszałka województwa ma na celu uzyskanie wsparcia finansowego z budżetu wojewódzkiego oraz pomoc w rozmowach z administracją rządową.

Historyczny kontekst i szansa na nowoczesność

Decyzja o budowie estakady w latach 70. XX wieku była odpowiedzią na potrzeby komunikacyjne tamtych czasów. Jednak obecnie, władze miasta dostrzegają w tym możliwość przekształcenia przestrzeni miejskiej w nowoczesny, otwarty i zielony rynek. Usunięcie estakady stworzy przestrzeń sprzyjającą integracji mieszkańców, rozwojowi przedsiębiorczości oraz poprawie wizerunku miasta.

Problemy techniczne konstrukcji

Eksperci wskazują, że głównym problemem estakady jest stal wysokowęglowa użyta podczas jej budowy, która jest szczególnie podatna na korozję naprężeniową. Dodatkowo, stwierdzono obecność pustek i zaawansowanej korozji w kanałach stalowych cięgien sprężających.

Dalsze kroki i ekspertyzy

Pomimo początkowych decyzji Wojewódzkiego Inspektoratu Nadzoru Budowlanego o natychmiastowym wykonaniu tymczasowego podparcia estakady, Główny Inspektorat Nadzoru Budowlanego wstrzymał te działania, wymagając dalszych analiz. Władze wojewódzkie zobowiązały się do przygotowania kompleksowych ekspertyz dotyczących stanu technicznego estakady oraz skuteczności zaproponowanych rozwiązań.

Zespół ds. transformacji śródmieścia

Aby koordynować działania związane z zamknięciem i planowanym wyburzeniem estakady, Chorzów powołał specjalny zespół ds. transformacji śródmieścia. Jego zadaniem jest nadzorowanie i ocena postępów prac oraz zapewnienie, że wszystkie działania są zgodne z planem rewitalizacji miasta.

Historia estakady w Chorzowie sięga lat 70. XX wieku, kiedy to rozwiązanie miało na celu poprawę przepustowości dróg w mieście. Pomimo wielu prób jej usunięcia, dopiero teraz miasto ma realną szansę na odmienienie swojego centrum, czyniąc je bardziej przyjaznym dla mieszkańców i turystów.